Преимущества и недостатки железнодорожного транспорта

0
3405

Железнодорожный транспорт имеет довольно хорошее развитие в Рф. Исторически сформировалось, что именно он сыиграл основную роль в сохранении территориального единства и государственности России.

Сейчас ж\д транспорт является самым недорогим и доходным вариантом доставки разнообразных товаров на огромные расстояния.

Главными плюсами железнодорожного транспорта считаются:

  • вероятность доставки груза фактически при всех погодных критериях;
  • невысокая себестоимость самой транспортировки, что, соответственно, дает возможность эффективным образом транспортировать по ж\д магистрали огромные партии грузов, да ещё на огромные расстояния, в особенности если есть в наличии система бонусов на предоставляемые сервисы;
  • крупная провозная способность подвижного состава ж\д транспорта и широкая пропускная способность перевалочных и перегрузочных пунктов, в том числе железнодорожных терминалов;
  • устойчивые транспортные взаимосвязи и регулярность перевозок меж отдельными регионами государства, что ведет к минимизации рисков по несвоевременной доставке;
  • подготовленность к работе в каждый промежуток времени, если соблюдено условие, что будет проведен качественно деповской ремонт всех вагонов;
  • простая и удобная организация по проведению перегрузочных и разгрузочно-погрузочных работ;

Среди основных недостатков железнодорожных перевозок позволительно отнести следующие:

  1. не очень высокая скорость по перевозках на небольшие расстояния;
  2. ограниченное количество перевозчиков, и это понижает конкурентную борьбу и приводит, соответственно, к монополизации данной сферы рынка – поднятие тарифов, понижение обслуживающего уровня;
  3. опасности потерь и хищений груза, его повреждения, которые часто обусловленны карактеристиками технологического процесса, к примеру, сцепка вагонов;
  4. изношенность всех подвижных составов, и предпосылкой данного факта считается несвоевременное проведение капитального ремонта вагонов, не последней составляющей которого является и колёсная пара электровоза;
  5. невысокая доступность транспортной составляющей грузоотправителей и грузополучателей по железной магистрали, ведь часто у них нет собственного железнодорожного подъездного пути, что требует, в свою очередь, применять автомобильный транспорт на начальном и завершающем шагах, связанных с доставкой товаров.

Недостатки некоторые неочевидны, к примеру, взаимодействие железнодорожного и автомобильного вида транспорта при рассмотрении рамок смешанной перевозки, что может привести к возникновению технологического, организационного и правового затруднения.

При этом почти все большие производственные компании и базы организаций торговли имеют собственный железнодорожный подъездной путь, что недостаток этот устраняет само по себе.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ
ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ